การกระตุ้นของบริดจ์เพื่อทดสอบคุณสมบัติแบบไดนามิก
คุณเคยได้ยินเรื่องการล่มสลายอันน่าเศร้าของสะพาน Tacoma Narrows ในปี 1940 ซึ่งต่อมาถูกเรียกว่า “Pearl Harbour of engineering”? น่าเสียดายที่โครงสร้างของสะพานไม่ได้รับการทดสอบวิธีที่ผู้เขย่า APS ของเราสามารถทดสอบคุณสมบัติแบบไดนามิก.