ผู้ได้รับผลกระทบจากสิ่งแวดล้อม: การจราจร / รถไฟ / เครื่องบิน
แนวทางเชิงปฏิบัติสำหรับผู้อยู่อาศัยที่ได้รับผลกระทบจาก ถนน/ทางด่วน, รถไฟ/รถไฟฟ้า, และ อากาศยาน: สิทธิของคุณ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หลักฐานที่ควรเตรียม และขั้นตอนร้องเรียนที่เดินหน้าได้จริง

หน่วยงานรับผิดชอบ (สรุปเข้าใจง่าย)
การจราจร/ถนน
องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น, หน่วยงานทางหลวง/จราจรในพื้นที่
องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น, หน่วยงานทางหลวง/จราจรในพื้นที่
รถไฟ/รถไฟฟ้า
การรถไฟ/ผู้ให้บริการทางราง + หน่วยงานท้องถิ่น
การรถไฟ/ผู้ให้บริการทางราง + หน่วยงานท้องถิ่น
อากาศยาน
ท่าอากาศยาน/ผู้ดำเนินงานสนามบิน + ท้องถิ่นรอบสนามบิน
ท่าอากาศยาน/ผู้ดำเนินงานสนามบิน + ท้องถิ่นรอบสนามบิน
* เกณฑ์การพิจารณาแตกต่างตามพื้นที่/เขตควบคุมและช่วงเวลา
หลักฐานที่ควรเตรียม (“พร้อมยื่น” เร็ว)
ไทม์ไลน์เหตุการณ์
วัน/เวลา/ความถี่/ความยาวของเหตุเสียง (กลางคืนสำคัญ)
วัน/เวลา/ความถี่/ความยาวของเหตุเสียง (กลางคืนสำคัญ)
หลักฐานภาพ/วิดีโอ
สภาพถนน ทางรถไฟ หรือตำแหน่งการบินเหนือชุมชน
สภาพถนน ทางรถไฟ หรือตำแหน่งการบินเหนือชุมชน
ผลตรวจวัด
รายงานจากผู้เชี่ยวชาญ/เครื่องมือ Class 1 (Leq/Lmax/1⁄3 Octave/SEL)
รายงานจากผู้เชี่ยวชาญ/เครื่องมือ Class 1 (Leq/Lmax/1⁄3 Octave/SEL)
แผนที่ & ระยะทาง
บ้านคุณกับถนน/ราง/แนวบิน, จุดวัด, แนวกันเสียง (ถ้ามี)
บ้านคุณกับถนน/ราง/แนวบิน, จุดวัด, แนวกันเสียง (ถ้ามี)
แนวทางตามประเภทแหล่งกำเนิด
A) เสียงจากการจราจร
- เก็บหลักฐานช่วงพีค/กลางคืน แยกตามประเภทยานพาหนะ (บรรทุก/มอเตอร์ไซค์)
- มาตรการ: ผนัง/บาเรียกันเสียง, ปรับผิว/ความเร็ว, แนวต้นไม้ (ช่วยภาพลักษณ์)
- ที่อยู่อาศัย: ปรับปรุงช่องเปิด/กระจกกันเสียง, ซีลรอยต่อ, ห้องรับเสียงสำคัญ
B) เสียงจากรถไฟ/รถไฟฟ้า
- บันทึกเวลาเดินรถ/ความถี่เหตุการณ์ และพีค Lmax/SEL ต่อขบวน
- มาตรการ: ปรับปรุงราง/ล้อ, แผงกันเสียงแนวราง, ครอบจุดกำเนิด
- อาคาร: เพิ่มมวล/ดีคัปเปิล, หน้าต่างกันเสียง, ระวังย่านต่ำจากโครงสร้าง
C) เสียงอากาศยาน
- จด Flight time/ทิศทางขึ้นลง/ความถี่, ใช้ SEL/Leq ช่วงกลางคืน
- มาตรการ: แนวทางการบิน/นโยบายสนามบิน (ภาครัฐ), ฟาซาดกันเสียง/ช่องเปิดคุณภาพสูง
- ร้องเรียน: ส่งหลักฐานพร้อมระบุเวลาบินชัดเจนและผลกระทบต่อผู้อาศัย
Geonoise ทำอะไรให้คุณได้
- ตรวจวัดภาคสนาม + รายงานพร้อมยื่นต่อหน่วยงาน
- จำลอง/ทำแผนที่เสียงเบื้องต้น เพื่อประเมินประสิทธิผลของผนัง/ฟาซาด
- คำแนะนำทางวิศวกรรมสำหรับบ้าน/อาคาร (หน้าต่างกันเสียง, ซีล, โครงสร้าง)
- ผู้เชี่ยวชาญประกอบการร้องเรียน/ข้อพิพาท
FAQ: สิ่งแวดล้อม (ถนน/รถไฟ/เครื่องบิน)
ควรบันทึกหลักฐานกี่วัน?
อย่างน้อย 3–7 วัน ครอบคลุมวันทำงาน/สุดสัปดาห์ และช่วงกลางคืนถ้ามีปัญหา
ทำไมต้องวัด Lmax/SEL เพิ่มจาก Leq?
เหตุการณ์สั้นแต่ดัง (รถไฟ/เครื่องบิน/รถบรรทุก) มีผลต่อการรบกวน แม้ค่าเฉลี่ยช่วงยาวจะไม่สูง
ผนังกั้นเสียงช่วยเสมอหรือไม่?
ขึ้นอยู่กับเส้นทางเสียง/ความสูง/ช่องว่าง ถ้าจุดรับเสียงสูงหรือติดอาคารสูง อาจต้องเสริมฟาซาด
งบประมาณเริ่มต้นควรคิดอย่างไร?
เริ่มจากสำรวจ+วัดเบื้องต้น → Quick wins (ช่องเปิด/ซีล) → ประเมินผนัง/ฟาซาดตามผลประหยัดต่อเดซิเบล